集邦咨詢最新《2019中國(guó)IGBT產(chǎn)業(yè)發(fā)展及市場(chǎng)報(bào)告》顯示，2018年中國(guó)IGBT市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)為153億人民幣，相較2017年同比增長(zhǎng)19.91%。受益于新能源汽車和工業(yè)領(lǐng)域的需求大幅增加，中國(guó)IGBT市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)增長(zhǎng)，到2025年，中國(guó)IGBT市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到522億人民幣，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)19.11%。

新能源汽車為最大市場(chǎng)：

2012年國(guó)務(wù)院頒布了《關(guān)于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》后，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)新能源汽車的產(chǎn)量從2013年的1.7萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2017年的78萬(wàn)輛，年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)160.26%。

2017年工信部印發(fā)《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》，提出到2020年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到200萬(wàn)輛，2025年達(dá)到700萬(wàn)輛。據(jù)此規(guī)劃發(fā)布的數(shù)據(jù)來(lái)看，從2017年到2025年，新能源汽車產(chǎn)量年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到16.95%。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，截止2018年6月底，2018年我國(guó)新能源汽車共生產(chǎn)40.89萬(wàn)輛，銷售41.05萬(wàn)輛，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)到199萬(wàn)輛。

由于新能源汽車中IGBT約占其成本的10%，我們預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)新能源汽車所用IGBT市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到210億人民幣，8年間累計(jì)新增市場(chǎng)份額達(dá)900億人民幣。

2015年11 月，工信部等四部委聯(lián)合印發(fā)《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南》通知，明確到 2020 年，新增集中式充換電站超過(guò) 1.2 萬(wàn)座，分散式充電樁超過(guò) 480 萬(wàn)個(gè)，以滿足全國(guó) 500 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求。據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)，截至今年7月底，我國(guó)已建成充電樁約66.2萬(wàn)個(gè)，其中公共充電樁約27.5萬(wàn)個(gè)，私人充電樁約38.7萬(wàn)個(gè)。按照規(guī)劃需新建的充電樁超過(guò)400萬(wàn)個(gè)，市場(chǎng)空間巨大。

IGBT模塊占到充電樁成本的20%左右，集邦咨詢預(yù)計(jì)到2025年，充電樁所用IGBT的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到100億人民幣，8年間累計(jì)新增市場(chǎng)份額達(dá)300億人民幣。

數(shù)據(jù)來(lái)源：集邦咨詢

國(guó)產(chǎn)產(chǎn)能供應(yīng)主要來(lái)自晶圓代工廠：

晶圓代工廠的產(chǎn)能增量主要來(lái)源于新增8吋廠的產(chǎn)能釋放和現(xiàn)有廠商的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改變。集邦咨詢最新數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)在建的8吋廠共有8座，達(dá)產(chǎn)后總釋放產(chǎn)能超過(guò)30萬(wàn)片。由于工藝技術(shù)和產(chǎn)能上占有優(yōu)勢(shì)，未來(lái)幾年Foundry廠將持續(xù)是國(guó)內(nèi)IGBT晶圓制造產(chǎn)能的主要提供者，F(xiàn)oundry廠在這個(gè)領(lǐng)域的增長(zhǎng)空間巨大，且經(jīng)濟(jì)效益持續(xù)較為可觀。

而對(duì)于外資IDM廠商來(lái)說(shuō)，目前主要在模塊封裝環(huán)節(jié)布局，晶圓制造部分僅有德州儀器、萬(wàn)國(guó)半導(dǎo)體、羅姆半導(dǎo)體等幾家國(guó)際廠商布局。外資IDM產(chǎn)能增量主要來(lái)自于現(xiàn)有廠商的產(chǎn)能提升和在建廠的產(chǎn)能釋放，后續(xù)也不排除仍會(huì)有制造產(chǎn)線投資，但產(chǎn)能增量相對(duì)于內(nèi)資企業(yè)來(lái)講較小。

數(shù)據(jù)來(lái)源：集邦咨詢
 

SiC器件開始規(guī)模替代IGBT：

預(yù)計(jì)未來(lái)三年，電動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)將導(dǎo)入SiC功率器件，進(jìn)一步拓寬量產(chǎn)應(yīng)用領(lǐng)域。目前比亞迪、特斯拉等廠商已經(jīng)在電動(dòng)車充電裝置中導(dǎo)入SiC功率器件。隨著SiC器件的價(jià)格不斷下行，將在一定程度上替代硅基IGBT。

但對(duì)于SiC器件的發(fā)展目前不宜以過(guò)于樂(lè)觀的態(tài)度，由于SiC技術(shù)尚不完全成熟，而硅技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟且不排除創(chuàng)新的可能，因此我們判斷，2025年以前功率器件仍以硅基為主。


集邦科技2019中國(guó)IGBT產(chǎn)業(yè)發(fā)展及市場(chǎng)報(bào)告
出刊時(shí)間: 2019年01月01日
語(yǔ)言: 中文 / 英文
頁(yè)數(shù): 149

一、 IGBT概述及發(fā)展歷程
1-1 IGBT定義說(shuō)明
1-2 IGBT行業(yè)及技術(shù)發(fā)展歷程
1-3 IGBT產(chǎn)品分類情況
1-4 IGBT行業(yè)發(fā)展模式及產(chǎn)業(yè)鏈介紹
      IGBT產(chǎn)品發(fā)展歷史
      IGBT產(chǎn)品分類-根據(jù)封裝形式
      IGBT產(chǎn)品分類-根據(jù)芯片結(jié)構(gòu)
      IGBT產(chǎn)品分類-根據(jù)柵結(jié)構(gòu)
      IGBT設(shè)計(jì)流程
      IGBT制造封裝流程
      IGBT模組封裝生產(chǎn)流程
      IGBT模組制造涉及的設(shè)備和材料
二、 全球IGBT產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析
2-1 全球IGBT產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析
2-2 主要國(guó)家IGBT發(fā)展情況
2-3 國(guó)外主要IGBT企業(yè)發(fā)展情況
       全球功率器件產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析
       全球IGBT產(chǎn)業(yè)銷售規(guī)模分析
       全球IGBT產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析-分區(qū)域
       全球IGBT產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析-分應(yīng)用領(lǐng)域
       全球IGBT產(chǎn)業(yè)鏈及主要企業(yè)綜述
       全球主要IGBT廠商市占率分析
       全球IGBT產(chǎn)業(yè)主要企業(yè)產(chǎn)品分布
       美國(guó)IGBT產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析
       日本IGBT產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析
       德國(guó)IGBT產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析
       國(guó)外主要IGBT企業(yè)分析（Infineon）
       國(guó)外主要IGBT企業(yè)分析（Renesas）
       國(guó)外主要IGBT企業(yè)分析（Mitsubishi）
       國(guó)外主要IGBT企業(yè)分析（Fuji Electric）
       國(guó)外主要IGBT企業(yè)分析（ON Semiconductor）
三、 中國(guó)IGBT產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析
3-1 中國(guó)IGBT產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析
3-2 中國(guó)IGBT產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式介紹
3-3 中國(guó)IGBT上中下游產(chǎn)業(yè)鏈分析
        中國(guó)IGBT產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析
        中國(guó)IGBT本土產(chǎn)能供應(yīng)分析
        中國(guó)IGBT產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式
        中國(guó)IGBT產(chǎn)業(yè)地圖
        中國(guó)IGBT產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)
        中國(guó)主要IGBT設(shè)計(jì)企業(yè)對(duì)比
        國(guó)內(nèi)主要IGBT模組/制造/IDM企業(yè)發(fā)展情況
四、 中國(guó)IGBT產(chǎn)業(yè)主要廠商發(fā)展情況分析
（包含發(fā)展歷史、主要產(chǎn)品、營(yíng)收狀況、供應(yīng)商與客戶、發(fā)展戰(zhàn)略等分析）
        比亞迪
        中車時(shí)代
       華微電子
       揚(yáng)杰科技
       嘉興斯達(dá)
       中科君芯
       寧波達(dá)新
       江蘇宏微
       中芯國(guó)際
       華虹宏力
 
五、中國(guó)IGBT應(yīng)用市場(chǎng)分析
5-1 中國(guó)IGBT應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模分析
5-2 中國(guó)IGBT應(yīng)用市場(chǎng)類別分析
5-3 未來(lái)主要應(yīng)用商機(jī)分析—新能源汽車
IGBT應(yīng)用領(lǐng)域介紹
IGBT應(yīng)用領(lǐng)域（一）：新能源汽車
IGBT應(yīng)用領(lǐng)域（二）：智能電網(wǎng)
IGBT應(yīng)用領(lǐng)域（三）：軌道交通
IGBT應(yīng)用領(lǐng)域（四）：消費(fèi)電子
中國(guó)IGBT應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模
中國(guó)IGBT應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模-分應(yīng)用領(lǐng)域
主要商機(jī)分析：新能源汽車產(chǎn)業(yè)綜述
中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群分布
中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量規(guī)模
新能源汽車充電樁簡(jiǎn)介
新能源汽車充電樁產(chǎn)量規(guī)模
中國(guó)新能源車企競(jìng)爭(zhēng)格局
新能源汽車充電樁行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
新能源汽車用IGBT市場(chǎng)規(guī)模
中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
IGBT企業(yè)進(jìn)入新能源汽車市場(chǎng)的主要難點(diǎn)

六、中國(guó)IGBT產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策及地方發(fā)展情況分析
6-1 相關(guān)行業(yè)及支持政策
6-2 國(guó)內(nèi)各地方IGBT發(fā)展情況分析
國(guó)內(nèi)各級(jí)政府涉及相關(guān)行業(yè)的政策統(tǒng)計(jì)表
國(guó)內(nèi)各地方IGBT產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況：
（包含重點(diǎn)企業(yè)、產(chǎn)業(yè)概況）
深圳、西安、上海、江蘇、浙江、福建、重慶
國(guó)內(nèi)各地方IGBT產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況對(duì)比

七、中國(guó)IGBT產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及挑戰(zhàn)
7-1 產(chǎn)業(yè)及市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
7-2 主要趨勢(shì)及商機(jī)
7-3 面臨之挑戰(zhàn)
7-4 中國(guó)IGBT產(chǎn)業(yè)商機(jī)及進(jìn)入策略分析
2018-2025IGBT各應(yīng)用領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模變化
2018-2025年中國(guó)IGBT晶圓制造產(chǎn)能供應(yīng)結(jié)構(gòu)
IGBT芯片技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
IGBT芯片封裝技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
IGBT模塊封裝技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
材料技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
硅及第三代半導(dǎo)體關(guān)鍵參數(shù)對(duì)比
SiC器件單價(jià)變化趨勢(shì)
SiC器件取代硅基器件前景分析
中國(guó)IGBT產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)（基礎(chǔ)薄弱、人才缺乏、配套產(chǎn)業(yè)不足、投資周期長(zhǎng)）
進(jìn)入策略分析（資金壁壘、技術(shù)壁壘、品牌與市場(chǎng)壁壘、盈利水平）
中國(guó)IGBT市場(chǎng)各細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)空間分析