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國產(chǎn)企業(yè)爭奪百億車用LED市場

在過去的一年里,汽車市場發(fā)展趨勢向好,根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2023年,中國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)3016.1萬輛和3009.4萬輛,同比分別增長11.6%和12%,年產(chǎn)銷量雙雙創(chuàng)歷史新高。

其中,新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)958.7萬輛和949.5萬輛,同比分別增長35.8%和37.9%,市場占有率達(dá)31.6%。

汽車市場的快速復(fù)蘇,推動(dòng)了數(shù)字座艙、智能座駕、像素大燈、數(shù)字大燈等需求的成長,同時(shí)也帶動(dòng)了新型汽車技術(shù)背后的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,這其中就包括了LED行業(yè)。

如今,國內(nèi)外LED供應(yīng)鏈正在加大布局車用領(lǐng)域,以抓住細(xì)分市場需求,打造新業(yè)務(wù)增長點(diǎn),規(guī)避近年LED照明、顯示市場較為低迷的情況。車用領(lǐng)域就此成為LED行業(yè)最熱鬧的細(xì)分領(lǐng)域之一。

圖片來源:拍信網(wǎng)正版圖庫

2023年國產(chǎn)LED企業(yè)車用業(yè)務(wù)豐收

2023年,汽車市場的需求復(fù)蘇,為多家LED供應(yīng)鏈企業(yè)的車用業(yè)務(wù)帶來豐碩成果,尤其是國產(chǎn)LED企業(yè)。在國際企業(yè)主導(dǎo)的車用LED市場中,國內(nèi)廠商乘著新能源汽車的風(fēng)潮,快速打入國內(nèi)汽車品牌供應(yīng)鏈內(nèi),并逐步滲透到國外市場中。

例如,鴻利智匯的車燈板塊(車用LED、乘用車燈、商用車燈)在2023年實(shí)現(xiàn)營收約6.6億元,毛利率從2022年的21.83%提升至2023年的30.50%,同比增長了8.67%。

鴻利智匯在獲得奇瑞、吉利、北汽、合眾、宇通客車等國內(nèi)客戶項(xiàng)目的同時(shí),在國際領(lǐng)域內(nèi),也成功將產(chǎn)品打入國際車企起亞,與全球車用燈源巨頭Tungsram(GE)、意大利農(nóng)機(jī)制造商道依茨法爾、德國采礦設(shè)備商利勃海爾等達(dá)成合作,供應(yīng)LED車用照明等產(chǎn)品;

晶科電子在汽車智能視覺業(yè)務(wù)上實(shí)現(xiàn)了快速成長,相關(guān)收入由2022年的0.74億元增長至2023年前9個(gè)月的5.26億元,相關(guān)收入占比已提升到40%左右。

晶科電子已成功與二十余家國內(nèi)外汽車主機(jī)廠、汽車品牌及一級供應(yīng)商建立合作關(guān)系,包括吉利、領(lǐng)克、極氪、精靈、廣汽、長安汽車、理想汽車、路特斯、馬瑞利等企業(yè);

瑞豐光電在2023年實(shí)現(xiàn)車用LED銷售收入同比增長56%。其產(chǎn)品已用于紅旗、吉利、春風(fēng)、奇瑞、MAN等多家車企多款車型;

萬潤科技主要從事LED 產(chǎn)業(yè)的中游封裝、下游應(yīng)用業(yè)務(wù)。2023年萬潤科技大力開拓 LED 汽車電子市場并取得有效成效,中標(biāo)比亞迪漢、仰望、騰勢、驅(qū)逐艦四個(gè)項(xiàng)目,并新開發(fā)多家客戶,實(shí)現(xiàn)收入與利潤的雙增長。

三安光電全資子公司安瑞光電主營LED封裝和汽車車燈業(yè)務(wù),在過去的2023年里,安瑞光電完成了20個(gè)定點(diǎn)項(xiàng)目,開拓了上汽通用、東風(fēng)日產(chǎn)、長安汽車項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)奇瑞星紀(jì)元、星途、智界、新能源,東風(fēng)浩瀚,廣汽埃安,北京現(xiàn)代,北京 X7、問界M5、M7 等品牌車型的批量供貨。

安瑞光電子公司 WIPAC 則增加了 INEOS、Ceer 兩家新客戶,獲得勞斯萊斯、賓利、阿斯頓·馬丁等經(jīng)典客戶的新項(xiàng)目;
2023年,聚飛光電在車用LED領(lǐng)域保持了健康的良性發(fā)展,市場份額有實(shí)質(zhì)性提升,公司已打入全球前十大廠商行列。

聚飛光電的車規(guī)級背光LED進(jìn)入了全球主要的車用模組供應(yīng)鏈體系,車規(guī)級外部照明 LED 進(jìn)入了包括比亞迪汽車、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、長安汽車、吉利汽車、奇瑞控股、江淮汽車、長城汽車等眾多主機(jī)廠供應(yīng)鏈體系,并與華域視覺、嘉利股份、金業(yè)集團(tuán)等國內(nèi)多家重要車燈Tier1廠商達(dá)成深度合作......

從上述部分企業(yè)情況可以看到,2023年,國產(chǎn)車用LED行業(yè)步入了高速發(fā)展?fàn)顟B(tài),企業(yè)獲得越來越多國內(nèi)外車企的項(xiàng)目,車用LED、車燈業(yè)績逐年提升。

車用LED、車燈市場持續(xù)帶來業(yè)績上的利好,這一點(diǎn)加強(qiáng)了國內(nèi)LED企業(yè)近年投資與布局LED車用業(yè)務(wù)的意愿。隨著時(shí)間來到2024年,車用LED市場保持繼續(xù)向好的狀態(tài),國內(nèi)LED企業(yè)布局車用市場力度也進(jìn)一步加大。

國產(chǎn)企業(yè)緊抓車用LED市場機(jī)遇

根據(jù)TrendForce集邦咨詢《2023全球車用LED產(chǎn)品趨勢與區(qū)域市場分析》報(bào)告顯示,在全球車用LED廠商的積極研發(fā)和推廣下,ADB矩陣式大燈、智能氛圍燈、Mini LED背光、貫穿式尾燈、格柵燈等產(chǎn)品穩(wěn)步發(fā)展,成功帶動(dòng)了全球車用LED市場的需求,預(yù)估2024年車用LED市場產(chǎn)值可成長至34億美元。

從企業(yè)目前情況來看,2024車用LED市場發(fā)展情況與預(yù)期大致相同。

ams OSRAM在2024年 Q1報(bào)告中提到,公司半導(dǎo)體業(yè)務(wù)部門、燈具與系統(tǒng)部門來自汽車領(lǐng)域的需求均在增長。其中在半導(dǎo)體業(yè)務(wù)方面,汽車市場相關(guān)營收同比增長達(dá)13%。另外,ams OSRAM 預(yù)計(jì)2024年將有7家車廠采用公司的Micro LED前大燈光源EVIYOS 2.0產(chǎn)品,而到了2025年將有超過12家車廠采用;

國星光電也表示,今年以來,車載應(yīng)用市場熱度不減,公司陸續(xù)接到車用LED顯示交互、車用照明等多個(gè)方向需求并配合客戶制定解決方案;

芯瑞達(dá)在車用領(lǐng)域主要提供模組與終端產(chǎn)品。近期其表示,目前公司車載顯示業(yè)務(wù)進(jìn)展快于預(yù)期;

華皓偉業(yè)的LED和Mini LED背光產(chǎn)品可用于車載照明、車載顯示領(lǐng)域,目前其車燈LED在手訂單1個(gè)億,預(yù)估今明兩年相關(guān)收入持續(xù)增長。另外其

車用LED產(chǎn)品已在極氪、吉利,沃爾沃,奇瑞等客戶中批量交貨。

中國臺灣廠商億光、富采則已對2024全年業(yè)績抱有較強(qiáng)的信心,均預(yù)期今年車用業(yè)務(wù)可實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)成長.....

面對車用LED市場持續(xù)向好的情形,國內(nèi)LED企業(yè)也將業(yè)務(wù)重心更多地放在車用LED上。實(shí)際上,從2023年底至今,已有多家廠商宣布加碼布局車用LED業(yè)務(wù):

2023年11月,國星光電宣布正式成立車載LED事業(yè)部,深入推進(jìn)公司車載光應(yīng)用布局;

芯瑞達(dá)同樣在去年11月宣布,與關(guān)聯(lián)方共同投資1億元,設(shè)立安徽瑞龍汽車電子有限公司,助產(chǎn)業(yè)鏈整合資源,提高廠商供應(yīng)鏈級次,推動(dòng)公司車載顯示業(yè)務(wù)快速起量。

今年4月,芯瑞達(dá)則宣布成立蕪湖芯瑞達(dá)車載顯示有限公司,貫徹其將車載顯示定位為第二增長極的戰(zhàn)略目標(biāo),加快Mini LED等技術(shù)導(dǎo)入汽車領(lǐng)域;

今年1月,瑞豐光電擬在湖北投資設(shè)立瑞華汽車電子有限公司。據(jù)悉,湖北聚集了東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、法雷奧、偉世通、小鵬、吉利在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)。瑞豐光電望通過子公司融入當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)集群,爭取進(jìn)入更多國內(nèi)外優(yōu)秀汽車品牌供應(yīng)體系;

晶科電子則在今年的2月申請?jiān)诟劢凰靼迳鲜腥谫Y,融資資金將用于擴(kuò)張晶科電子的汽車智能視覺產(chǎn)品(包含智能車燈與車規(guī)級LED器件和模組產(chǎn)品)產(chǎn)能、技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級、以及提升海內(nèi)外營銷能力、擴(kuò)大銷售渠道及客戶群。

近日,晶合光電也公布了Micro LED車燈相關(guān)項(xiàng)目的消息,其智能車燈控制系統(tǒng)基地項(xiàng)目簽約浙江臺州。項(xiàng)目總投資10億元,將依托上海大學(xué)微電子學(xué)院Micro LED技術(shù),自建CHIPLET先進(jìn)封裝測試量產(chǎn)線,推進(jìn)國產(chǎn)數(shù)字車燈芯片落地。

總結(jié)

在近年大部分LED市場較為低迷的情況下,車用領(lǐng)域已逐漸成為了目前甚至是未來國內(nèi)LED行業(yè)保持活力發(fā)展的關(guān)鍵要素之一。盡管現(xiàn)如今車用LED市場仍由國際廠商所主導(dǎo),但在國內(nèi)企業(yè)近年快速布局下,不少企業(yè)已在車用LED領(lǐng)域內(nèi)取得了不錯(cuò)的成績。

但國內(nèi)企業(yè)并不滿足于此,而是繼續(xù)深入發(fā)展車用LED技術(shù)。隨著國內(nèi)新能源汽車市場進(jìn)一步擴(kuò)大并逐步走向海外,以及全新車用照明、顯示應(yīng)用帶來的技術(shù)發(fā)展變革,未來國產(chǎn)企業(yè)有望在車用領(lǐng)域獲得更多機(jī)會,以優(yōu)質(zhì)的高性價(jià)比產(chǎn)品獲得汽車市場的認(rèn)可,并從國內(nèi)走向更寬廣的國際舞臺。(文:LEDinside Irving)

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