聯(lián)嘉9月營收持續(xù)增溫，由于汽車芯片短缺未進一步惡化，客戶拉貨回升，法人估計第4季平均每月營收有望維持9月水平之上，第4季單季營收站上今年單季最高。

聯(lián)嘉是LED車燈模塊的供應商，終端車廠客戶以歐美車廠為主，也是特斯拉供應商之一。去年上半年受到北美疫情導致車廠停工影響，下半年營運才開始回溫，但今年又遇到車用芯片短缺，影響OEM客戶的生產(chǎn)，導致第2季及第3季營收遲遲無法拉升，另外還受到海運運費高漲影響，法人預計第3季貼近損益平衡點。

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不過，車用缺貨芯片狀況估計不會再惡化，9月營收3.34億元（新臺幣，下同），是今年4月以來最高，也是今年單月次高，推估10月、11月車市旺季加持，營收可維持9月附近水平，第4季估計回到10億元水平。

聯(lián)嘉美國廠有兩條新產(chǎn)線布建完成，預計明年第1季量產(chǎn)，為北美營運增添動能。此外，隨著特斯拉公布第3季財報，交車數(shù)提升，帶動聯(lián)嘉營收、獲利雙雙突破預期表現(xiàn)，而特斯拉德州工廠、柏林工廠即將量產(chǎn)，聯(lián)嘉為車燈國際項目獨家供應商，對于明年聯(lián)嘉的營運成長帶來亮點。（來源：時報資訊）

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