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車用領(lǐng)域成LED 產(chǎn)業(yè)新藍(lán)海 – Light Tech EXPO 2017直擊

由于自動(dòng)駕駛以及新能源車概念越來(lái)越受到業(yè)界重視,因此LEDinside針對(duì)汽車當(dāng)中與LED相關(guān)的光學(xué)與感測(cè)應(yīng)用多作探討,包括LED光源,周邊配件,以及支援ADAS的各種光學(xué)感測(cè)技術(shù)等。

  LED光源  

LED廠商在車用相關(guān)領(lǐng)域展出相當(dāng)多的產(chǎn)品,包括億光、DOMINANT Opto.等公司都在攤位上展示出車用LED產(chǎn)品。各家廠商除了展示出一般大家所認(rèn)知的車頭燈的白光應(yīng)用之外,LED廠商也不約而同的表示車內(nèi)的情境光源應(yīng)用需求越來(lái)越大,將是LED廠商的新藍(lán)海市場(chǎng)。
 
DOMINANT Opto展示出目前在車外領(lǐng)域所應(yīng)用的車頭燈LED元件,同時(shí)也展示出車內(nèi)情境光源應(yīng)用的Smart RGB LED。LEDinside訪問(wèn)展會(huì)人員,他們表示,該款產(chǎn)品與許多策略伙伴共同開(kāi)發(fā),并整合了驅(qū)動(dòng)與控制系統(tǒng)。對(duì)于車燈廠商來(lái)說(shuō)相當(dāng)方便。

 


♦ DOMINANT Opto.

而億光也展示出汽車內(nèi)飾產(chǎn)品雙色(G-EL Micro Multi系列)及多色混光RGB W&Y (G-EL Multi Color系列),應(yīng)用于情境光源及儀表。


♦ EVERLIGHT

而另外一家日本廠商ASAHI RUBBER則是采用日亞化學(xué)的藍(lán)光LED搭配自家所生產(chǎn)的熒光膜,轉(zhuǎn)換出各種的RGB LED光源,可以做到精確地色度管理,并適合用在車內(nèi)的情境光源。


♦  ASAHI RUBBER

  汽車輕量化復(fù)合材料  

面對(duì)汽車輕量化的議題,越來(lái)越多廠商也紛紛推出各種復(fù)合式材料來(lái)協(xié)助車廠減輕重量。例如,KANEKA就針對(duì)LED車燈模組推出可以結(jié)合金屬材料的高熱傳導(dǎo)樹(shù)酯,一方面可以協(xié)助車廠做到輕量化,另一方面也可以降低成本。目前已經(jīng)導(dǎo)入TOYOTA的相當(dāng)多的PRUIS,ALPHARD,SIENTA等型號(hào)的車燈當(dāng)中。


♦ KANEKA

呼應(yīng)各家LED廠商紛紛推出車內(nèi)的氣氛照明,在汽車輕量化的展覽館當(dāng)中,ARRK則是透過(guò)PVC材料的微細(xì)穴加工技術(shù),將RGB LED光源結(jié)合到汽車方向盤當(dāng)中,營(yíng)造出相當(dāng)特殊的氛圍。


♦  ARRK

  照明檢測(cè)相關(guān)應(yīng)用  

傳統(tǒng)照明大廠IWASAKI則是展示出高演色性照明產(chǎn)品,特別是應(yīng)用于汽車廠商用來(lái)做噴漆涂裝的色相檢查用途,透過(guò)高演色性光源來(lái)模擬汽車涂裝后的色彩表現(xiàn)。IWASAKI透過(guò)紫光LED搭配RGB熒光粉,來(lái)達(dá)到Ra 95的高演色性表現(xiàn)。


♦  IWASAKI

  周邊光學(xué)配件  

由于LED照明應(yīng)用廝殺過(guò)于激烈,因此光學(xué)透鏡廠商也不得不思考轉(zhuǎn)型策略。來(lái)自中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的雷笛克也展示出汽車相關(guān)的光學(xué)透鏡,透過(guò)原本積累已久的光學(xué)透鏡技術(shù)切入歐洲與日本的車燈廠商供應(yīng)鏈。


♦  LEDLINK



♦  3D LiDAR

來(lái)自美國(guó)的Velodyne為光達(dá)(LiDAR)技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)廠商,擁有相當(dāng)多與投資公司及科技大廠合作實(shí)績(jī)。該公司采用紅外光雷射來(lái)做測(cè)距與3D感測(cè),目前許多無(wú)人車的光達(dá)技術(shù)都是采用該公司的方案。據(jù)展場(chǎng)人員表示,光源并非是光達(dá)技術(shù)最關(guān)鍵的障礙,該技術(shù)的挑戰(zhàn)在于如何在不危害人眼安全的雷射光能量下,又能做到正確的感測(cè)。除此之外,由于車用的環(huán)境相當(dāng)嚴(yán)苛,需要耐溫,耐震動(dòng),還需要克服成本障礙。Velodyne已經(jīng)有相當(dāng)多的經(jīng)驗(yàn)有能力克服這些問(wèn)題。


♦  Velodyne LiDAR




(文:Ivan/ LEDinside)


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