2016-04-08 10:50:44 [編輯:joeyho]
麥克亞當 (MacAdam Corporation) 成立于2015,專注在車用照明市場領域之中,提供LED光源到光學模塊具有熱學,光學和驅動系統(tǒng)的設計能力。LEDinside 有幸專訪麥克亞當副總經理 吳嘉祥,分享中國車用照明市場觀點與產品推出計劃。
中國車用照明市場觀點
近觀中國車用市場,陸續(xù)見到20萬人民幣等級的車種導入LED頭燈。LED頭燈在中國自有汽車品牌的快速滲透率,使得中國車燈廠商積極地尋找有能力生產及設計的LED廠商進行合作開發(fā)LED的燈具。
簡單來說,將中國車種區(qū)分高階、中階、低階車款三種。其一、高階車款搭配智能型頭燈設計,以合資品牌推動市場,車燈廠商積極尋找可配合的軟硬件設計。其二、中階車款,主要是大陸自有品牌,售價介于9-15 萬人民幣間,由于市場競爭激烈,各廠家為增加產品的話題性,計劃將現(xiàn)行車款的大燈光源升級為LED。目前研發(fā)的方向有: 采用魚眼加上LED光源的模塊或是LED燈泡方案。然而雙魚眼設計上缺點為重量,加上價格競爭激烈,市場發(fā)展有限;而LED燈泡替換方案,由于可針對每一車種,在不改動燈殼之下,就可以調整光源,車燈廠商相當重視,也成為麥克亞當針對中國市場采取的發(fā)展方向。
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替代式LED光源頭燈模塊具有簡潔光學設計,同時解決光型、散熱與安裝空間狹小問題
一群平均資歷超過十年的業(yè)界人士所組成的麥克亞當,看準此一機會點,開發(fā)可以替代鹵素燈泡的LED光源模塊,不僅平均亮度提升兩倍,并將法規(guī)要求的明暗截止線,透過LED以及光學設計整合進入產品之中,車燈客戶可以直接使用或是微調燈殼結構后,馬上推出改款的LED頭燈組供消費者選用。產品的特點歸納如下:
1. 光學設計: 麥克亞當單燈絲的產品,光源本體結構可以通用,透過已申請專利的光學設計,可搭配現(xiàn)有燈殼,就可以產生明暗截止線。對于車燈廠商來說,使用麥克亞當?shù)墓庠茨K,車燈廠商不用再花費設計費,產品開發(fā)也將更為快速。
2. 散熱問題: 麥克亞當產品設計上并未使用到風扇。相較于其他光源模塊廠商,除了可以減少光源模塊的體積外,也可以降低因為使用風扇帶來的種種問題,如產品壽命不如預期、風扇帶來的干擾與失效風險。
3. 車體空間: 同時,產品設計更為精巧,更能適用于車子空間體,也解決了模具設計開發(fā)與電路機構件設計上的問題。
4. 保固與信賴性: 除了產品保固三年外,麥克亞當更領先同業(yè),為產品投保了美金一百萬的產品責任險,這點也讓車燈廠可以放心使用其產品。
身為業(yè)界新兵,麥克亞當更積極地應對產品協(xié)同開發(fā)以及資源共享。因為整個光源模塊已經模塊化,客戶或是同業(yè)可以選擇部分模塊授權應用加上自主或是協(xié)同設計的方式推出自己的產品。這也讓麥克亞當在成立不到半年,就取得與兩家日本、一家歐洲后裝品牌廠商協(xié)同開發(fā)設計新一代車燈產品的機會。
目前許多科技業(yè)者積極搶進車用市場,其中,麥克亞當采取的兩大方向,第一: 產品從設計到量產,必須要符合車規(guī)要求;第二: 開放心胸,分享資源借力使力的態(tài)度,可以讓大家參考。
文 Joanne / LEDinside