在汽車行業(yè)新四化發(fā)展以及國產(chǎn)化替代的大趨勢下，汽車領(lǐng)域迎來了重要的發(fā)展機(jī)遇，智能車燈逐漸成為汽車配置的核心指標(biāo)，車企積極創(chuàng)新，不斷向市場推出個性化產(chǎn)品，以滿足消費(fèi)者的差異化需求。與此同時，車載顯示也正成為車企提升整車附加值的重要工具，在汽車配置中的價值占比不斷攀升。

在這個轉(zhuǎn)型浪潮中，車用LED廠商早已嗅到了商機(jī)，迅速展開全方位的布局。

發(fā)力車用市場，國星光電成立車載LED事業(yè)部

作為LED封裝領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，國星光電一直以高質(zhì)量的照明產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)在光電行業(yè)中享有盛譽(yù)。面對充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的車用照明市場，國星光電積極進(jìn)行完整車用產(chǎn)品方案的布局，以滿足不斷增長的車用照明市場需求。

目前，國星光電已建立完善的LED車用產(chǎn)品系列，包括車內(nèi)儀表指示、照明燈、氛圍燈、按鍵背光燈，以及車外轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、日行燈、尾燈、示寬燈、霧燈等，相關(guān)產(chǎn)品均符合ACE-Q102標(biāo)準(zhǔn)。公司已成為多家車企供應(yīng)鏈的重要伙伴，成功將LED產(chǎn)品引入多個車型。同時，公司積極與國際知名車企合作，并與內(nèi)部子公司攻克技術(shù)挑戰(zhàn)。

國星光電通過全系列核心產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，逐步在國內(nèi)車用市場確立了穩(wěn)固的地位。為了更深入地開拓車載LED應(yīng)用市場，公司積極發(fā)揮“垂直一體化”產(chǎn)業(yè)鏈布局的優(yōu)勢，不斷優(yōu)化和整合內(nèi)部資源，并成立了專門的“車載LED事業(yè)部”。

車載LED事業(yè)部的成立，可讓國星光電能更好地提高產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)的效率，更好地適應(yīng)汽車電氣化和智能化趨勢，滿足智能汽車對高質(zhì)量LED的需求。憑借先進(jìn)的技術(shù)儲備，國星光電積極發(fā)力智能交互車用LED照明與顯示，并在多個應(yīng)用場景實(shí)現(xiàn)突破。

探索Micro LED頭燈前沿，國星光電引領(lǐng)車用照明創(chuàng)新

在車燈領(lǐng)域，頭燈作為汽車外觀設(shè)計的重要組成部分，不僅關(guān)乎車輛整體的美觀性，更直接影響了行車安全。許多車企將智能技術(shù)融入車燈，讓車燈更好地保障車輛安全，比如自適應(yīng)性頭燈（ADB Headlights）。

自適應(yīng)性頭燈以矩陣式（Matrix LED）為主流設(shè)計，通過單獨(dú)控制的高性能LED，拓展了駕駛者夜間視野，有效增加對前方障礙物的反應(yīng)時間；同時引入無眩光遠(yuǎn)光燈（Glare-Free High Beam），降低了前車、對向來車和行人因車燈照射而引發(fā)的不適。

更重要的是，隨著Micro LED像素數(shù)組的應(yīng)用，自適應(yīng)性頭燈能精準(zhǔn)進(jìn)行獨(dú)立數(shù)字控制的像素點(diǎn)將大幅提升，達(dá)到10,000-100,000顆，從而更靈活地調(diào)整照射區(qū)域，不僅提高了行車的安全性，還能夠滿足各區(qū)域市場法規(guī)的需求，有助于車燈廠減少頭燈的成本。

目前，國星光電正在Micro LED數(shù)字化車燈這一前沿領(lǐng)域中積極探索，其最新開發(fā)的萬級像素數(shù)字化大燈Micro LED光源，像素點(diǎn)達(dá)52,800顆，像素間距為30μm。

首先，Micro LED光源不僅能夠提供智能照明，還能將精細(xì)的圖案投影到地面顯示，增強(qiáng)了車與行人的交互感，為車輛照明系統(tǒng)注入了更多的智能和人性化設(shè)計。

其次，Micro LED光源發(fā)光的同時可直接在光源端，實(shí)現(xiàn)萬級像素的直接高清成像，無需額外的成像系統(tǒng)。這一特點(diǎn)使得Micro LED在系統(tǒng)成本、體積和發(fā)光效率方面表現(xiàn)出色，為數(shù)字化大燈技術(shù)提供了更加經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。

最后，相較于DLP主流方案，Micro LED在保持高性能和投影交互功能的同時，能夠降低系統(tǒng)功耗和縮減系統(tǒng)尺寸。這使得Micro LED在數(shù)字化大燈領(lǐng)域具備更為出色的能效和緊湊的設(shè)計，為車輛整體性能提供了顯著的提升。

未來，除了常規(guī)車燈應(yīng)用外，國星光電將繼續(xù)瞄準(zhǔn)車燈照明和車燈顯示的智能化、個性化趨勢，推出相應(yīng)產(chǎn)品，并在大功率、高亮度的頭燈光源開發(fā)和小尺寸、顏色集中、模組化的尾燈光源開發(fā)等方面尋求突破點(diǎn)。

Mini LED背光車載顯示“出圈”，國星光電突破技術(shù)、成本等難關(guān)

與汽車照明市場的智能化升級相比，車載顯示市場可謂是車用LED的新興增長領(lǐng)域。

當(dāng)下車載顯示技術(shù)正呈現(xiàn)出多元化的發(fā)展趨勢，LED、Mini/Micro LED、OLED、透明顯示等顯示技術(shù)正逐漸向汽車市場滲透。其中，Mini LED背光車載顯示在整體亮度、對比度、功耗、曲面顯示方面擁有明顯優(yōu)勢，在眾多顯示技術(shù)中嶄露頭角。

迄今為止，Mini LED車載屏已成功應(yīng)用于理想、上汽榮威、長城汽車、蔚來、凱迪拉克、飛凡汽車、奔馳等多家知名品牌的車型上，覆蓋車內(nèi)外應(yīng)用。據(jù)TrendForce集邦咨詢預(yù)估，2024年車用Mini LED背光顯示器將突破130萬片大關(guān)。

然而，盡管Mini LED背光車載顯示備受期待，但實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)仍面臨一系列挑戰(zhàn)，其中技術(shù)門檻較高和產(chǎn)品成本昂貴是主要的制約因素之一。面對這些困難，國星光電憑借其豐富的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，正在逐一攻克。

技術(shù)方面，國星光電重點(diǎn)布局Mini POB和Mini COB技術(shù)路線，通過白光封裝結(jié)構(gòu)的開發(fā)、驅(qū)動方案的研究以及板材的應(yīng)用，全面提升Mini LED背光技術(shù)水平。另外，國星光電推出適用于車載顯示的白光/藍(lán)光Mini POB和Mini COB光源方案，產(chǎn)品OD值可達(dá)0mm，可靈活適配顯示模組的超薄設(shè)計需求，滿足車載顯示市場對于先進(jìn)技術(shù)的需求。

在應(yīng)對高成本挑戰(zhàn)時，國星光電采用控本提質(zhì)的策略，通過獨(dú)特的光源結(jié)構(gòu)設(shè)計，使光在超大視角范圍內(nèi)出射。在同樣的背光模組下，所需燈珠數(shù)量大幅降低，既滿足了顯示模組輕薄化和高畫質(zhì)的要求，又優(yōu)化了Mini LED背光成本。

現(xiàn)階段，國星光電Mini LED背光車載顯示已經(jīng)取得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，順利完成了產(chǎn)品布局，部分產(chǎn)品已經(jīng)通過車規(guī)認(rèn)證；部分產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了批量出貨，同步送樣一些頭部企業(yè)確認(rèn)中。在推動Mini LED背光技術(shù)上車過程中，國星光電也面臨一些挑戰(zhàn)。

一方面，一線品牌的車載背光目前主要由國際大廠如日亞、歐司朗等供貨，而導(dǎo)入車載背光市場需要較長的認(rèn)證周期。為應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，國星光電正在穩(wěn)步提升產(chǎn)品的可靠性，并提供整套解決方案，逐步導(dǎo)入國際大廠，以確保公司的產(chǎn)品符合市場需求。

另一方面，車載背光作為定制化產(chǎn)品，其規(guī)格繁多，對產(chǎn)品管控具有一定挑戰(zhàn)性。為此，國星光電專注于滿足客戶的定制化需求，并提供全方位的服務(wù)支持，以確保公司的產(chǎn)品在各方面都能滿足客戶的期望。

車載HUD加速滲透，國星光電開發(fā)高性能與高可靠性器件

從應(yīng)用場景看， HUD（抬頭顯示器）也是一個重要的車載顯示應(yīng)用領(lǐng)域。通過將路線、車速等信息投影到駕駛員的正前方視野中，HUD技術(shù)可以使駕駛員在獲取行車信息的同時，依然對道路保持較高的關(guān)注，讓整個駕駛感受更安全、更便捷、更智能。

為此，國星光電開展了多款HUD應(yīng)用LED的開發(fā)，如面向AR-HUD的大功率三色LED、面向W-HUD的低功率LED，及未來更高亮度HUD使用的高功率新型光源。其中，針對AR-HUD和W-HUD的LED產(chǎn)品，將在明年陸續(xù)通過AEC-Q102認(rèn)證并被應(yīng)用上車。

小結(jié)

汽車智能化的發(fā)展為LED企業(yè)帶來了新的機(jī)遇，但同時也伴隨著一系列挑戰(zhàn)。盡管LED企業(yè)擁有專業(yè)的LED技術(shù)，但進(jìn)入汽車市場需要應(yīng)對更為嚴(yán)格的車用LED標(biāo)準(zhǔn)和更復(fù)雜的制造工藝，這需要時間來積累和完善技術(shù)。此外，LED企業(yè)缺乏在整車領(lǐng)域的客戶積累，因此融入汽車供應(yīng)鏈并非易事。

然而，在這些挑戰(zhàn)中，國星光電表現(xiàn)出抓住機(jī)遇的底氣和前進(jìn)的勇氣。國星光電積極響應(yīng)新能源汽車市場需求，通過加強(qiáng)品牌建設(shè)、與頭部企業(yè)深度合作、創(chuàng)新產(chǎn)品推廣以及招授行業(yè)資深代理等方式，不斷擴(kuò)大車用業(yè)務(wù)的市場份額，持續(xù)為車企提供更高性價比的LED產(chǎn)品，助力車企提高品牌實(shí)力，推動汽車產(chǎn)業(yè)向更高水平發(fā)展。（文：LEDinside Mia）