科技標(biāo)新極限賽車挑戰(zhàn)

（2017年6月德國紐博格林）歐司朗近日正式成為寶馬賽車運(yùn)動部門（BMWMotorsport）的官方合作伙伴，并在剛剛結(jié)束的紐博格林24小時耐力賽期間，為寶馬Schnitzer車隊提供了專業(yè)生物有效光(Biologicallyeffectivelight)照明解決方案，助力寶馬在本屆紐博格林24小時耐力賽中獲得近年來最好成績。

歐司朗首席技術(shù)官StefanKampmann（左）和寶馬賽車運(yùn)動部門總監(jiān)JensMarquardt（右）開啟合作

歐司朗生物有效光激發(fā)寶馬車手非凡競技表現(xiàn)

紐博格林24小時耐力賽被認(rèn)為是所有汽車運(yùn)動中最具挑戰(zhàn)的賽事，德國時間2017年5月27至28日，160支車隊駕駛他們的GT汽車在有“綠色地獄”之稱的紐伯格林北賽道飛馳而過，寶馬工廠所支持的4支隊伍進(jìn)入了前十，其中分獲了第二和第四，這是寶馬近幾年來獲得的最好成績。

歐司朗生物有效光激發(fā)寶馬車手非凡競技表現(xiàn)

本次紐博格林24小時耐力賽寶馬榮獲佳績，歐司朗作為官方合作伙伴提供的生物有效光(Biologicallyeffectivelight)技術(shù)獲得了肯定，在幫助寶馬賽車手和工程師保持興奮，提高專注力方面功不可沒。開車之前，賽車手配戴著歐司朗輕型護(hù)目鏡，這些護(hù)目鏡配備了強(qiáng)大的發(fā)光二極管，這些LED燈發(fā)出的藍(lán)光可以刺激中樞神經(jīng)系統(tǒng)，為賽車手上賽道做好準(zhǔn)備。在賽車手結(jié)束一段時間的比賽需要休息時，在護(hù)目鏡發(fā)出的LED紅光下可以快速得到放松。如此，賽車手能夠在黑暗中為自己的狀態(tài)做好充分的準(zhǔn)備，并在休息后恢復(fù)最佳狀態(tài)。在車隊的公共休息室和維修區(qū)控制墻也安裝了特殊的照明燈具，大功率元件發(fā)出的藍(lán)光可助力車手和工程師在長時間的夜間賽程中保持高度緊張的專注。

LED眼鏡的藍(lán)光可激發(fā)活力，紅光則有使人鎮(zhèn)定的效果，由此，車手可在賽前調(diào)整至競技狀態(tài)，在休息時段更好地放松

其實(shí)歐司朗生物有效光(Biologicallyeffectivelight)技術(shù)已在實(shí)際賽事中被多次應(yīng)用，在與寶馬賽車運(yùn)動部門合作之前，德國滑雪協(xié)會旗下的頂尖運(yùn)動員已經(jīng)使用過歐司朗的生物有效光(Biologicallyeffectivelight)技術(shù)，并在夜間滑雪賽中取得佳績。

紐博格林24小時耐力賽現(xiàn)場，不論白天黑夜寶馬工程師都在緊張作業(yè)

歐司朗首席技術(shù)官StefanKampmann表示：“我們非常高興寶馬在賽車運(yùn)動能選擇歐司朗的創(chuàng)新照明解決方案。越是極端的競技運(yùn)動越需要賽手保持最佳狀態(tài)，而歐司朗的專業(yè)照明技術(shù)能保障車隊實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。”

寶馬賽車運(yùn)動部門總監(jiān)JensMarquardt表示：“本屆紐博格林24小時耐力賽的競爭異常激烈，任何細(xì)微差別都可能決定成敗。因此，我們非常高興歐司朗作為官方合作伙伴為車隊提供照明技術(shù)。在應(yīng)對紐博格林賽道夜間賽程的獨(dú)特挑戰(zhàn)時，歐司朗在照明領(lǐng)域的創(chuàng)新解決方案和經(jīng)驗(yàn)也為我們的車手帶來了強(qiáng)有力支持。”

作為全球汽車照明領(lǐng)導(dǎo)品牌，歐司朗除了在汽車配件方面技術(shù)過硬，在汽車運(yùn)動、賽事方面也合作不斷，特別是在一些極限類汽車挑戰(zhàn)中，能夠保證賽車手處于最佳狀態(tài)。在2016年6月19日完賽的勒芒24小時耐力賽中，歐司朗LED頭燈光源系統(tǒng)曾助力保時捷919Hybrid2號賽車榮獲屬于保時捷的第18個勒芒冠軍。2017年賽車季將至，期待歐司朗今年創(chuàng)造更多出色表現(xiàn)。

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