8月24日，據(jù)韓媒BusinessKorea報道，在8月23日釜山開幕的IMID 2023（韓國信息顯示學會舉辦，當?shù)仫@示領域最大規(guī)模的學術會議）上，LG顯示汽車業(yè)務集團負責人兼執(zhí)行副總裁金炳久（音譯）發(fā)表主題演講。

該負責人指出，隨著汽車發(fā)展成為“有輪子的智能手機”，車載屏幕將發(fā)揮關鍵作用，預計2030年，車載屏幕市場將實現(xiàn)約10%的年均增長率。

其稱，LG顯示的車用OLED采用“串聯(lián)（tandem）OLED組件”結構，將兩個有機發(fā)光層堆疊起來，可實現(xiàn)更卓越的耐用性和可靠性。與單層OLED相比，該結構具備更高亮度和更長壽命。

圖片來源：拍信網(wǎng)正版圖庫

負責人還宣布，第二代串聯(lián)式OLED已在今年開始量產，相比第一代產品亮度提升30%，功耗降低40%。

此外，第三代串聯(lián)式OLED也在開發(fā)中，相比第二代產品亮度繼續(xù)提升20%，功耗再降低20%。負責人表示，“我們的目標是，到2026年在高端車載屏幕市場占據(jù)50%的份額。”

此前，LG Display執(zhí)行副總裁Ki-Hwan Sohn 18日在K-Display商業(yè)論壇上宣布他們正在與9個整車品牌開展車用OLED合作，包括已經(jīng)供應車用OLED的梅賽德斯奔馳、凱迪拉克，以及計劃在今年底供應的捷尼賽思。

他還表示LG Display一直在量產小于20英寸的車用OLED，但今年底將在全球首次量產30英寸以上的車用OLED。（來源：IT之家）

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