今年全球汽車市場芯片供給吃緊，不過，市場法人看好今年下半年之后，車用芯片供貨將逐緩和，對于近幾年滲透率快速增加的車用LED市場將有明顯的幫助，富采、億光、聯(lián)嘉以及艾笛森未來營運也受到市場關注。

近幾年來全球汽車市場將車用的相關照明，包括頭燈、儀表燈、方向燈、尾燈及車室閱讀燈等，逐漸轉(zhuǎn)為以LED照明為主，部分產(chǎn)品更是進階使用MiniLED。臺系LED廠商中，除了最上游的富采及最大封裝廠億光早已積極布局車用領域之外，近年來營運完全以車用市場為主的聯(lián)嘉及全力由照明市場轉(zhuǎn)向車用市場的艾笛森都是市場關注重點。

圖片來源：拍信網(wǎng)正版圖庫

其中，聯(lián)嘉目前有九成以上營收來自供貨汽車原廠的LED模塊光源，目前終端客戶有超過40家國際汽車品牌，原本市場看好該公司今年在營運可望具有強勁的成長表現(xiàn)，不過，上半年受到全球車廠因芯片供給不足，影響出貨，使得聯(lián)嘉營收成長也略低于市場預期。

對于下半年營運展望，市場法人則是表示，目前國際大廠歐司朗的產(chǎn)能不足，使得聯(lián)嘉有機會趁勢提升在國際市場的滲透率，預期該公司下半年在旺季效應及車用芯片供給逐漸充足之后，下半年營運可望有優(yōu)于上半年表現(xiàn)。

艾笛森過去則是以照明產(chǎn)品作為主要營運領域，過去幾年積極轉(zhuǎn)型，去年車用LED模塊、成品應用就開始小量出貨，今年以來車用模塊比重持續(xù)提升，目前車用產(chǎn)品比重約達4成左右水平，市場法人也看好該公司未來隨著車用領域的比重持續(xù)上揚并且穩(wěn)定出貨，將有利于未來長期營運表現(xiàn)。（來源：臺灣經(jīng)濟日報）

轉(zhuǎn)載請標注來源！更多LED資訊敬請關注官網(wǎng)或搜索微信公眾賬號（LEDinside）。