日前，加拿大汽車零部件供應(yīng)商麥格納（Magna International Inc.）宣布了2020-2022年的財(cái)務(wù)前景。

麥格納表示，盡管2020-2022年北美和歐洲主要終端市場(chǎng)的輕型汽車產(chǎn)量與此前同期相比水平相當(dāng)，麥格納未來三年的銷售總額仍將持續(xù)增長(zhǎng)，息稅前利潤(rùn)率（EBIT Margin）相比2019年有所提高。預(yù)計(jì)自由現(xiàn)金流累計(jì)將增至65億美元，約為55億美元，反映出持續(xù)強(qiáng)勁的收益和嚴(yán)格的資本支出。。

與2019年相比，麥格納2020年的銷售額預(yù)計(jì)將受到美元走強(qiáng)背景下外幣換算的負(fù)面影響，包括2019年出售液壓及控制業(yè)務(wù)、資產(chǎn)收購(gòu)凈額以及歐洲較低的預(yù)期輕型汽車產(chǎn)量。由于ADAS和自動(dòng)駕駛技術(shù)支出的減少，以及許多工廠的運(yùn)營(yíng)持續(xù)改善，預(yù)計(jì)2020年息稅前利潤(rùn)率將更高。

此前，麥格納公布了2019年第三季度財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)，銷售額為93億美元（約合641億元人民幣），同比下跌3%，調(diào)整息稅前利潤(rùn)為5.58億美元（約合39億元人民幣），同比下跌20%；1-9月銷售額為300億美元（約合2099億元人民幣），同比微跌2%，調(diào)整息稅前利潤(rùn)為19.55億美元（約合137億元人民幣），同比下滑18%。

作為一家排名僅次于德國(guó)博世以及日本電裝的零部件供應(yīng)商，麥格納可以稱之為汽車行業(yè)的“全能選手”，業(yè)務(wù)范圍小到車鏡、門鎖、攝像頭，大到汽車白車身、發(fā)動(dòng)機(jī)組件和變速箱、座椅、外飾的前后模塊，甚至整車代工。其業(yè)績(jī)可以看作為判斷汽車行業(yè)是否景氣的“晴雨表”。（編譯：LEDinside James）

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