平津告急!華北告急!平津華北陷入了重重迷霧之中，這一次是大自然對我們惡劣行為的懲罰——春秋之際華北地區(qū)陷入一片漫天黃沙的沙塵暴之中，冬季霧霾又再次來襲。

北京用了幾十年終于奪取了倫敦“霧都”的頭銜，這一次“為人民服務(wù)”也被網(wǎng)友調(diào)侃“喂人民服霧”。近日，北京市空氣重污染應(yīng)急指揮部發(fā)布空氣重污染藍色預(yù)警，為2014年首個重污染預(yù)警。北京市環(huán)境保護監(jiān)測中心數(shù)據(jù)顯示，萬壽西宮監(jiān)測點的PM2.5實時濃度達623微克/立方米，其他多個站點超過500微克/立方米，為今年以來PM2.5首次超過500微克/立方米。

霧霾中的LED燈

連日的霧霾天氣中，天安門廣場北京遭遇霧霾襲城，天安門廣場及周邊能見度低，空氣質(zhì)量極差。在廣場中LED大屏一直處于開啟狀態(tài)，在圖片中我們可以觀察到周圍的能見度很低，唯獨霧霾中的LED燈尤為搶眼。

霧霾天為什么要用紅色LED呢?

有調(diào)查顯示60%的交通事故都發(fā)生在夜間及天氣不好的情況下，主要是因為駕車時的視線比較差，汽車速度比較高引起的。尤其是夜間在沒有路燈和霧霾較為嚴(yán)重的道路上行駛，受汽車大燈照射距離的限制，行駛會有安全隱患。

采用LED大屏在交通中進行視覺輔助，讓駕駛員在低能見度或者黑暗中清楚觀察前方信息很有幫助。讓駕駛者們可以相互提醒車輛的避讓，出行更安全。

霧霾下LED顯示屏

在霧霾天氣或是夜間采用紅色LED大屏。是因為紅色LED的發(fā)光中心波長在620～630nm左右。主要適用于霓虹燈、指示器、汽車尾燈和信號機、LED顯示器的紅色光源以及液晶面板的背照燈光源等，紅色LED與藍色LED及綠色LED相比，驅(qū)動電壓和溫度特性也有所不同。這是因為半導(dǎo)體材料不同，紅色LED采用AlInGaP，而藍色LED和綠色LED采用GaN類材料。驅(qū)動電壓(正向電壓)方面，紅色LED為2V以上，而藍色LED和綠色LED為3V以上。

溫度特性方面，紅色LED的輸出功率會因溫度影響而發(fā)生較大的變化，高溫時輸出功率的降低比綠色LED和藍色LED要明顯。應(yīng)用范圍廣泛，其波長相較于其他顏色更長。因這些特征上的差異，紅色LED的穿透能力都比綠色、藍色都要強一些，因此在霧霾天氣中紅色的LED更利于在能見度較差的地方引起人們的注意。

LED在公共照明、商業(yè)照明領(lǐng)域市場前景較大

“目前，在LED公共照明、商業(yè)照明領(lǐng)域市場前景較大，2013年的市場滲透率可能不止10%，民用照明方面可能相對要弱一些。不過，這已經(jīng)足夠支撐整個市場復(fù)蘇，公共照明、商業(yè)照明合計占整個市場的70%左右。

依托于LED顯示屏固有的優(yōu)勢，與傳統(tǒng)的LCD廣告機相比，LED廣告機在公共照明和商業(yè)照明領(lǐng)域中有著諸多的優(yōu)勢。如，LED廣告機的屏幕亮度可以達到5000cd/m2，戶外環(huán)境中，不論是從覆蓋范圍還是從顯示效果上，都能發(fā)揮出更大的功效。

在過去的一年里，LED顯示屏在戶外應(yīng)用市場的份額雖然呈現(xiàn)出增長態(tài)勢，但增長的動力卻不是屏幕數(shù)量的增加，而是原有屏幕的增值。這也就意味著，隨著應(yīng)用市場需求的提升，傳統(tǒng)的粗放式經(jīng)營模式已經(jīng)不能夠推動行業(yè)發(fā)展，LED顯示屏行業(yè)如果想要保持穩(wěn)定增長，就要走精細(xì)化路線，細(xì)化市場應(yīng)用，而LED顯示廠商對室內(nèi)應(yīng)用市場的開拓以及對戶外廣告機的大力投入正是對這種變革的全新嘗試。