據(jù)悉,上海長江隧道已進入設(shè)備安裝和內(nèi)部裝飾施工,其中用上了不少新技術(shù)、新材料,內(nèi)部照明采用了LED光源。目前,相關(guān)方案已通過專家評審。
據(jù)瞭解,這是第一條采用LED光源作為內(nèi)部照明的隧道,采用這一新光源后,能降低能耗30%,也減少了二氧化碳和二氧化硫的排放。上海長江隧道照明主要包括出入口照明和中間段照明,總長度達8.1公里。據(jù)上海長江隧橋工程建設(shè)指揮部隧道總工程師介紹,由于隧道長,且需要24小時不間斷照明,照明負荷在隧道運營時占整個能耗比例的40%-50%,成為「能耗大戶」,而采用LED照明能降低三成的能耗。「長江隧道如果按照普通的螢光燈照明,功率為989千瓦,24小時開下來,一天光照明用電就要2萬多度,而采用LED照明,耗電量相當(dāng)于打7折,只要1萬多度。」
長江隧道采用LED照明形成技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和系統(tǒng)設(shè)計后,有望成功后,這一技術(shù)會繼續(xù)推廣到其他隧道。