3月28日，星宇股份發(fā)布2023年全年業(yè)績報告。在下游整車廠產量增加，以及公司內部技術、管理、產能能力提升的驅動下，2023年星宇股份實現營收102.48億元，同比增長24.25%；實現歸母凈利潤11.02億元，同比增長17.07%。其中，第四季度，星宇股份業(yè)績達到了全年新高，營收達到30.11億元，歸母凈利潤達到3.21億元。

星宇股份定位為汽車車燈總成制造商和設計方案提供商，產品包括汽車前照燈、后組合燈、霧燈、日間行車燈、室內燈、氛圍燈等?？蛻艉w德國大眾、上汽大眾、德國寶馬、日本日產、理想汽車、蔚來汽車等多家國內外汽車整車制造企業(yè)。

報告期內，星宇股份在新項目、技術研發(fā)與應用，以及全球產能與市場的布局上持續(xù)取得新成果。

項目上，星宇股份在2023年承建了多達58個車型的新品研發(fā)項目，實現了50個車型的項目批產，為公司未來發(fā)展提供了保障。

研發(fā)上，星宇股份加強了多個新技術的研發(fā)和應用，包括基于DMD技術的DLP智能前照燈、基于Micro LED技術的HD智能前照燈、基于Micro /Mini LED技術的像素顯示化交互燈、智能數字格柵/數字保險杠的創(chuàng)新研發(fā)、車燈控制器 HCM/RCM/LCU 的開發(fā)、汽車電子相關產品技術研發(fā)。

星宇股份表示，隨著新能源汽車的發(fā)展，汽車車燈從傳統(tǒng)的汽車功能安全件轉向電子化和智能化的零部件。如安全性方面，防眩目更精準的 ADB/HD-ADB 前照燈通過電子部件與軟件算法的賦能，大大提升分辨率、實現精準照明的效果；

交互性方面，前格柵顯示面板和顯示化尾燈的ISD智能交互顯示系統(tǒng)，可通過信息顯示完成其他道路交通者與駕駛員的交互。因此星宇股份積極跟進相關車燈新技術的研究。

除自研車燈技術外，星宇股份在報告期內也相繼與歐冶半導體、地平線達成合作，推進智能車燈、車規(guī)級芯片與算法方案的開發(fā)與量產應用。

在產能與市場布局上，星宇股份積極開拓海外業(yè)務。2023年，星宇股份位于塞爾維亞的工廠產能逐步釋放，該工程總投資約4.68億元，主要從事汽車燈具及零部件等產品的生產及銷售協同總部承接客戶全球化項目，拓展星宇股份海外市場業(yè)務。

另外，星宇股份還相繼在墨西哥、美國成立分公司，進一步完善海外布局。值得注意的是，星宇股份此前還在日本、歐洲等國家與地區(qū)成立了分公司。（LEDinside Irving整理）

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