日前，全球汽車零部件供應商海拉（HELLA）公布了其2019/2020財年上半年（2019年6月1日至11月30日）的財報。

在經(jīng)濟放緩和行業(yè)環(huán)境仍然充滿挑戰(zhàn)的情況下，海拉2019/2020財年上半年的銷售額和利潤均出現(xiàn)下降。貨幣和資產(chǎn)組合調(diào)整后銷售額下降了3.2％，為33億歐元（約260.47億元），而去年同期為34億歐元。

其中，汽車業(yè)務部門的銷售額下降了1.6％，為28億歐元（去年同期為29億歐元）。下降的主要原因是全球范圍內(nèi)的輕型汽車產(chǎn)量下降，在半年期間下降了6.1％。

售后市場的銷售額下降了3.8％，為3.23億歐元（上年同期為3.36億歐元）， 特別是在西南歐和中東，對備件的需求疲軟。車間產(chǎn)品業(yè)務也比上年有所下降。

特殊原配套業(yè)務領域的銷售額下降了10.2％，為1.83億歐元（上年同期為2.04億歐元），下滑主要是因為農(nóng)用和工程機械車輛以及拖車方面的市場需求疲軟。

調(diào)整后的息稅前利潤（調(diào)整后的EBIT）下降至2.57億歐元（去年同期為2.96億歐元）；調(diào)整后的EBIT利潤率為7.8％（去年同期為8.7％）。

海拉首席執(zhí)行官Rolf Breidenbach表示說，“在充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境中，我們的銷售和收入在上半年如預期的那樣下降。但是，我們再次跑贏了市場，這說明了我們產(chǎn)品的吸引力和海拉商業(yè)模式的實力。總體而言，我們對業(yè)務發(fā)展感到滿意。”

對于2019/2020財年的預期，Rolf Breidenbach表示，“市場環(huán)境仍然充滿挑戰(zhàn)。2020年，強勁、持續(xù)的復蘇不太可能出現(xiàn)”，“但是，我們?nèi)栽谥厣晡覀兊哪甓饶繕?。我們將大力利用當前市場疲軟的階段，提高我們的競爭力，并繼續(xù)投資創(chuàng)新解決方案，以應對電氣化和自動駕駛的市場趨勢。”

2019/2020財年，海拉預期匯率和資產(chǎn)組合調(diào)整后的銷售額將會在約65億歐元到70億歐元區(qū)間。受重組措施和資產(chǎn)組合影響，調(diào)整后的息稅前利潤率將會落在6.5%到7.5%的區(qū)間內(nèi)。（編譯：LEDinside James）

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