在9月23日閉幕的2007年第62屆德國法蘭克福汽車博覽會(IAA 2007)上,許多制造商展出了全部用LED照明的概念車,包括遠(yuǎn)、近光燈。量產(chǎn)汽車的LED尾部照明也正處在快速普及的進(jìn)程中。
日本大廠豐田(Toyota)旗下的雷克薩斯(LEXUS)率先向歐洲市場推出了帶LED近光燈的車型。而德國大廠奧迪(Audi)目前有五款車型采用了白光LED晝行燈。另外,保時(shí)捷、阿斯頓•馬?。ˋston Martin)和大眾VW Phaeton也采用了白光LED技術(shù)。
在此之前,奧迪曾宣布新R8機(jī)型上將使用LED頭燈,包括遠(yuǎn)、近光燈。不過此次展出的新車型并未包含LED遠(yuǎn)、近光燈,卻突出了LED晝行燈。
不過,許多制造商還是把重點(diǎn)放在節(jié)能和可供選擇的驅(qū)動技術(shù)上,因此在車燈方面還是采用傳統(tǒng)技術(shù)。預(yù)計(jì)年末上市的一款凱迪拉克(Cadillac)車型同時(shí)使用了LED與氙燈。雷克薩斯 Hybrid系列的遠(yuǎn)光燈繼續(xù)使用傳統(tǒng)的氙燈。